針刺吸（xī）音隔音纖維氈材料的發（fā）展趨勢

近年來，經濟型轎車持續升溫，采用非織造（zào）材料做汽車內飾材料已流行趨勢，其中以針刺產品受關注，它具有成本低，強度高，質（zhì）量輕，吸音，保暖，減震等特點，還具有較（jiào）好的可塑性，穩定性，多功能性和外觀（guān）好等優良性能，因而適合用作（zuò）汽車內飾的頂蓬布，車內地毯，行李箱襯裏等。如今，車用非織造布最引（yǐn）人注意（yì）的是隔音材料，他們正在取代較重的EVA型阻隔材料。

可回（huí）收車用非織造（zào）材料。汽車內（nèi）飾紡織品纖維要符合循環利用（yòng）的基本要求。可以拆開，選擇合適的材（cái）料（liào）（不使用對環境有（yǒu）害的材料，限製（zhì）使用多種類（lèi）塑料，著重使用純淨的單一品種塑料，使用可循環利（lì）用的材料（liào））。可循環（huán）再生型汽（qì）車隔音墊是一（yī）種具有低密度等優點又有廢纖氈（zhān）可（kě）循環利用，較廉價，節能等（děng）優點的（de）填充成（chéng）型的新型汽車隔音墊，它利用回（huí）收棉/化纖，回收PU海綿，低熔點纖維，滌綸纖維等材料製成，其特（tè）殊的製作工藝和技術使產品的（de）粉塵含量低，產品各部位密度均（jun1）勻，壓縮回彈強度和（hé）恢複性能（néng）優良，並具有（yǒu）抗（kàng）黴和阻燃性。不僅在織造過程中節能，廢邊料可再利用，而且產品在車輛報（bào）廢（fèi）後也可（kě）在循環利（lì）用，更主要的是原來（lái）從纖維開鬆混合開始到帶型麵產品（pǐn）的一次成型，具有流程短，速度快，節能的製造優（yōu）勢。避免了傳統隔音墊纖維須經開鬆，混配，混合氣流（liú）或（huò）機械成網在加熱定型，再進行第二次（cì）加熱模壓冷卻成形的工藝，從而節約能源，提高效率，減少排放。

針刺纖維氈由於具有多孔性，柔軟性及彈性，非常適合用作吸聲材料，但日前，其在降噪領域的應用還十（shí）分有限，我們應（yīng）該搭理開發及推廣新的非織造布複合降噪材料，不僅可以增加防（fáng）止企業的經（jīng）濟效益，而且可以降低噪聲對環境的影（yǐng）響。

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